总编 | 张克环

编辑 | 陈抒豪

(资料图)

作者 | 龙赐君

来自汽湃（GREATAUTO)的报道

当下，我们正处于燃油车向新能源车过渡的时代，作为普通消费者，究竟怎样一款车才是更适合的选择？相信不少人都曾面临过类似的问题。但真实情况却是，无论你如何选择，油车或电车在现阶段恐怕都不是最完美的选择，原因在于，油车虽没有补能焦虑，但城市通勤油耗高、蓝牌出行受限等问题，都困扰着不少车主；反观电车，尽管不受出行限制，但高速续航短以及补能不便等问题，同样可以让电车车主感到崩溃。

那么，是否有同时兼顾油车与电车各自优势的全场景出行选择？关于这个问题，长安给出了自己的解答——智电iDD。

2月11日，长安UNI-V智电iDD和UNI-K智电iDD正式开启全球预售。其中，UNI-V智电iDD推出智趣型和智酷型两款车型，预售价分别为14.49万元和15.99万元；UNI-K智电iDD推出智享型、智趣型、智领型、智酷型共四款车型，预售价依次为18.79万元、19.49万元、20.79万元、21.59万元。此外，预售期间下订该系列车型的用户还可享受到多重购车豪礼，在金融政策、增换购补贴、用车权益等方面享受到满满诚意。

UNI-V智电iDD

真15万级性能轿跑

UNI-V上市之初，凭借高颜值设计和不错的性能，成为不少年轻人的购车首选，而此次预售的UNI-V智电iDD，是UNI-V的插电混动版，外观方面延续了燃油版车型锋芒运动的溜背设计，辨识度十分出色，内饰部分混动版车型新增了电感科技蓝+暗夜陨石灰全新配色，这是混动版专属可选，拥有更好的整体质感。

UNI-V曾以7秒左右的实测破百时间，给不少人留下了深刻印象，而UNI-V智电iDD则是要在百尺竿头更进一步，按照官方说法，在SUPER RACE模式下，其零百加速仅需6.5秒，极限车速可突破230km/h，这基本达到了性能钢炮的水平。至于这其中的秘密，就在于它搭载的全新动力系统。

UNI-V智电iDD搭载全新iDD混动系统，这套系统基于蓝鲸NE1.5T混动专用发动机和驱动/发电一体式电机组成，其中发动机最大功率125kW，峰值扭矩高达260N·m，电动机最大功率125kW，峰值扭矩高达330N·m，系统综合最大功率250kW，综合扭矩590N·m。强悍的功率输出，为UNI-V智电iDD的性能提供了保障，而接近600N·m的峰值扭矩，在15万级家用车中可谓是“天花板”级别的存在。

性能是一方面，而回归到日常生活中，更多人期望自己的座驾能够省油省心，好在，UNI-V智电iDD同样是家用出行的节能先锋。首先，借助于AI智慧节能系统，系统能够基于能耗最优的角度，根据整车运行工况、零部件状态和外部环境变量，实时优化能量管理策略，让UNI-V智电iDD的匮电油耗低至4.2L/100km（NEDC）。

其次，它配备了一块18.4kWh的动力电池，NEDC纯电续航里程达到113km，家里具备充电条件的用户，日常上下班通勤基本可以当做电动车来用。而如果需要长途出行，UNI-V智电iDD满油满电情况下，综合续航更是达到1100km，即便是跨城出游也不在话下。

至于功能方面，除了常用的EV、HEV模式，UNI-V智电iDD内置的i-X爱创空间还包含了智能EV、动力澎湃、佛系长续航、露营4种子模式，真正从实际用车角度，拓宽车主的用车场景。

UNI-K智电iDD

专注品质的大五座SUV

近几年，自驾游热度逐年高涨，越来越多年轻人都期待驾驶SUV来一场说走就走的旅行，然而真正到了路上才会发现，传统燃油SUV其实并不完美。首先，相比于同级轿车而言，SUV整备质量大，车身更高，不仅操控不够灵活，且油耗往往居高不下；其次，SUV的高底盘设计虽能一定程度保证通过性，但过弯时也会伴随着更大幅度的侧倾，因此从长途乘坐的角度来说，舒适性也不如轿车。

好在，长安UNI-K智电iDD的问世，堪称是对SUV用户多元化场景用车以及追求品质感的深度解答。

外观方面依旧延续了UNI-K的设计，全新加入的专属发光车标，与其他外部灯光可一起组成迎送宾功能，不仅提升了用户上下车时的尊贵感，同时也成为UNI-K智电iDD彰显新能源身份的独特配置。

当然，这款车真正厉害的地方，在于它对于“品质驾乘”四个字的深度理解。进入前排，UNI-K智电iDD对“零重力”座椅进行了升级，不仅提供12向电动调节功能，还配备了按摩功能，最大程度缓解用户长途驾驶时的疲惫感。而副驾也配备了“女王键”功能，通过前后移动座椅位置，方便“女王”上下车，可以说这种设计，也能够让上下车变得更加优雅、惬意。

作为一款高品质大五座SUV，UNI-K智电iDD后排的乘坐体验更是重中之重，首先，后排座椅配备了航空睡眠头枕，用户可以通过调整头枕左右两侧的耳片，让头部获得更好的支撑和包裹性；其次，与前排一样，后排同样提供双层隔音玻璃，为车内人员提供良好的静谧性。

而在科技配置方面，UNI-K智电iDD也提供了索尼高级车载音响系统、AQS内外空气自动循环系统、IMS智能座舱交互系统等等。值得一说的是，UNI-K智电iDD还配备了保姆级儿童交互模式，简单来说，当车内摄像头检测到有儿童进入后，系统会主动与儿童发出问候互动，并为孩子推送他们喜欢的节目，与此同时，还能将画面投送到中控屏，让驾驶员在开车时也能够轻松查看孩子状态。

除了坐着舒适，UNI-K智电iDD更是一台0焦虑SUV，动力方面基于智电iDD高效混动打造，NEDC工况下纯电续航达到135km，能够满足一天的纯电通勤需求。此外，在AI智慧节能系统技术加持下，UNI-K智电iDD能够实现更高效能源管理策略，满油满电综合续航超过1000km以上，轻松实现跨城出游。

而如果你希望在周末约上朋友到郊外露营，UNI-K智电iDD也可以摇身一变成为一座移动充电站，它配备了3.3kW对外放电枪和插排，无论是烹饪、火锅还是设备充电，都能轻松满足，让露营更加惬意美好。

写在最后：

不得不说，此次开启预售的UNI-V智电iDD和UNI-K智电iDD，是长安汽车通过深度了解市场需求，真正从用户日常使用角度出发，借助于新能源技术，以解决日常用车痛点为目标打造的全场景用车方案。UNI-V智电iDD代表了长安对于15万级运动家轿性能的全面挖掘，而UNI-K智电iDD则是对于20万级高品质大五座SUV的重新定义。

据了解，UNI-V智电iDD和UNI-K智电iDD预计将在3月份正式上市，关于二者上市后的市场表现，我们不妨拭目以待。